Die Schweizer Nationalrätin Patricia von Falkenstein fordert, eine finanzielle Beteiligung der Schweiz am Ausbau der Fahrrinne im Mittelrhein. Aus der Schweizer Wirtschaft kommen gemischte Reaktionen.

Eine zunehmende Zahl von Waren darf in den kommenden Jahren in der EU nur noch vertrieben werden, wenn Herkunft und Eigenschaften in einem Digitalen Produktpass (DPP) einsehbar sind. Zoll und Marktüberwachungsbehörden soll damit die Arbeit erleichtert werden. Auf Spediteure und Zollagenten kommen allerdings zusätzliche Anforderungen zu.

Immer mehr E-Nutzfahrzeuge kommen auf den Markt. Der International Council on Clean Transport hat weltweit untersucht, wo sich Elektromobilität im Schwerlastbereich immer weiter durchsetzt. Deutschland steht ganz gut da. 

Die Güterverkehrsbranche benötigt stabile Trassenpreise. Die Ankündigung von DB InfraGo, die Gebühr anzuheben, schafft aber neue Unsicherheiten. Die Politik sollte die Unternehmen mehr unterstützen, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.