Seit Jahren wirken sich zu geringe Kapazitäten auf bestimmten Trassen erheblich auf den Schienengüterverkehr aus. Um gegenzusteuern, stehen bis 2030 einige Finanzmittel zur Verfügung. 

Der geplante Ausbau der EU-Verkehrsinfrastruktur für Militärtransporte könnte auch die Parkplatzsituation für Lkw verbessern, hofft die EU-Organisation ESPORG. Sie hat einige Erwartungen formuliert.

2026 wird ein schwieriges Jahr für die Schienengüterverkehrsbranche. Nicht alle Güterbahnen werden mit diesen Belastungen fertig, weshalb einige Referenten auf dem VPI-Symposium Firmenaufgaben prognostizierten.

Der dänische Außenminister Lars Løkke Rasmussen reist mit der grönländischen Außenministerin Vivian Motzfeldt nach Washington, um mit J. D. Vance und Marco Rubio über den Streit um Grönland zu sprechen. Die strategische Bedeutung der autonomen arktischen Insel lässt sich jedoch nicht in verkehrspolitische Folgen übersetzen, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.