Öffentliche Reaktionen aus dem Europäischen Parlament gab es kaum, als die EU-Kommission am 21. Oktober ankündigte, ihren Vorschlag für eine Reform der Richtlinie für Kombinierten Verkehr zurückziehen zu wollen. Die DVZ hat nachgefragt, was EP-Verkehrspolitiker davon halten.

Als Vertreter der Arbeitgeber wird der Hauptgeschäftsführer des DSLV Bundesverband Spedition und Logistik künftig Europas Logistiksektor im EU-Gesetzgebungsprozess stärken. Er sieht in Brüssel große Chancen, für gemeinsame Lösungen im Verkehrssektor einzutreten. 

Die Initiative System Wasserstraße warnt: Der Bund gefährdet mit seiner Finanzplanung die Zukunft eines zentralen Verkehrsträgers. Die Bauindustrie beklagt das ständige Auf und Ab der Investitionsmittel. Niedersachsens Verkehrsminister Grant Hendrik Tonne fordert zusätzlich 500 Millionen Euro aus dem Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität.

Die Staats- und Regierungschefs der EU fordern in den Schlussfolgerungen ihres Gipfeltreffens vom Donnerstag, den Bürokratieabbau und die Vereinfachung von Gesetzen zu beschleunigen. Die EU-Kommission soll dazu weitere sogenannte Omnibus-Vorschläge präsentieren, unter anderem auch für den Verkehr.