Während Reformen Monate dauern, wartet die Logistik auf schnelle Lösungen bei Bürokratieabbau und Infrastruktur. Für den Anfang ist es zunächst mal wichtig, keine neuen Belastungen zu schaffen, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.

Im einheitlichen europäischen Binnenmarkt steckt nach Ansicht der EU-Kommission noch eine Menge wirtschaftliches Potenzial. In einem Strategiepapier, das am 21. Mai vorgestellt werden soll, beschreibt die Kommission, was politisch getan werden sollte, um diese Möglichkeiten besser zu nutzen.

Der Schweizer ist in der ETF kein Unbekannter. Er wird Nachfolger des Belgiers Frank Moreels, der an die Spitze des Weltverbandes der Transportarbeitergewerkschaften wechselt.

Die EU-Kommission will einige Haushaltsregeln verändern, damit mit EU-Mitteln mehr Projekte gefördert werden können, mit denen sowohl militärische als auch zivile Ziele verfolgt werden. Auch die Verkehrsinfrastruktur könnte davon profitieren.