Die Bahn bekommt Milliarden aus dem Sondervermögen des Bundes. Das Geld wird dringend gebraucht, um das marode Schienennetz zu sanieren. Doch aus Sicht von Richard Lutz bräuchte es noch mehr Mittel.

Zu Monatsbeginn stellt das osteuropäische EU-Land die Gebührenerhebung gemäß den Vorgaben der Eurovignetten-Richtlinie um. Auch in der Donau-Republik bestimmt nun der CO₂-Ausstoß der Lkw maßgeblich die Abgabenhöhe.

Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) spricht mit der DVZ über Prioritäten, Planungs­beschleunigung und über die Notwendigkeit, den Straßengüterverkehr zu dekarbonisieren.

Der neue Koordinator der Bundesregierung für die maritime Wirtschaft macht Norddeutschland Hoffnung. Zur Finanzierung der deutschen Häfen sollen mehr Bundesmittel fließen.