Wenn der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus nicht innerhalb der nächsten drei Wochen wieder läuft, werde das eine „systemische“ Knappheit von Kerosin in Europa verursachen, warnt der europäische Flughafenverband ACI Europe in einem Brief an die EU-Kommission.

Um global weiter Wirtschaftsstandards gestalten zu können, muss die EU stärker um Verbündete werben. Die Attraktivität ihres Binnenmarktes allein reicht nicht mehr aus, argumentiert Frank Hütten, EU-Korrespondent der DVZ.

Die Schweiz sorgt mit ihren Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit im Schienengüterverkehr für Aufruhr. Der SBB-Sicherheitschef Marcus Griesser lässt keine Zweifel aukommen, dass der eingeschlagene Weg der richtige ist.

Europaabgeordnete haben im EP-Verkehrsausschuss die Schweiz dafür kritisiert, dass sie nach der Entgleisung eines Güterzugs im Gotthardt-Basistunnel unilateral neue Sicherheitsvorschriften für Waggons erlassen hat. Die EU-Kommission ist aber optimistisch, dass sich eine dauerhafte Störung des europäischen Schienengüterverkehrs auf dem Verhandlungsweg vermeiden lässt.