Um zu verhindern, dass Schiffsbetreiber die Regeln für den Einsatz umweltfreundlicheren Treibstoffs umgehen, erkennt die EU Zwischenstopps in manchen Drittstaatshäfen nicht als solche an. Die EU-Kommission will der „schwarzen Liste“ der Ausweichhäfen nun zwei ägyptische Standorte hinzufügen.

Bei der Überarbeitung der EU-Emissionshandelsrichtlinie geht es auch um neue Regeln für den See- und den Luftverkehr. Die Diskussionen im Europäischen Parlament über das neue Gesetz werden von einem deutschen Abgeordneten organisiert.

Die Handelspolitik der USA macht der deutschen Industrie zu schaffen. Laut einer Umfrage des Ifo Instituts verzeichnen über 60 Prozent der Unternehmen negative Auswirkungen.

Die Regierung in Rom darf Straßengüterverkehrsunternehmen bis Jahresende einen Teil der durch den Iran-Krieg gestiegenen Treibstoffkosten erstatten. Zudem erlaubt die EU-Kommission Beihilfen Spaniens und der Niederlande zugunsten von Schifffahrtsunternehmen.