Mit Unverständnis hat der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) auf die Erhöhung der Zuschüsse für die Lkw-Branche reagiert. Anstatt die Förderprogramme „Umwelt“ und „Sicherheit“ sowie „Aus- und Weiterbildung“ aufzustocken, sollten die Mittel lieber dazu verwendet werden, den Kombinierten Verkehr zu fördern.

Bei der Anbindung der norddeutschen Seehäfen an das Eisenbahnnetz setzt Niedersachsen neben der Y-Trasse gleichermaßen auf einen Ausbau der bestehenden Strecken.

Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Lutz Lienenkämper (CDU) hält nichts von einem generellen Tempo 30 in geschlossenen Ortschaften.

Der neue Flughafen Kassel-Calden wird 225 Mio. EUR kosten und damit deutlich teurer als geplant.