Das BALM hat den Hamburger Tanklogistiker in sein Krisennetzwerk aufgenommen. Hoyer ist auf den sicheren Transport von Flüssiggütern spezialisiert und soll die zivile Notfallvorsorge mit multimodalen Kapazitäten und eigenem Equipment verstärken.

Eine neue Förderung des Bundesverkehrsministeriums ist ausschließlich für das Laden an Depots und in Betriebshöfen vorgesehen. Das Geld ist dort besser angelegt als bei E-Lkw. Kleine Transportfirmen können an ganz anderer Stelle profitieren, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.

Die großen Wirtschaftsmächte USA und China treten politisch und wirtschaftlich gegenüber den Europäern zunehmend aggressiv auf. Konsequenzen für die europäische Politik zeigen sich auch im Entwurf der EU-Hafenstrategie, analysiert DVZ-Redakteur Frank Hütten.

Das Europäische Parlament will am Donnerstag über eine Resolution zum Einsatz von Subunternehmern abstimmen. Die Europäische Transportarbeitergewerkschaft und andere Arbeitnehmervertretungen fordern eine strengere EU-Regulierung der Auftragsweitergabe, vor allem in der KEP-Branche.