Das Verkehrsbündnis schreibt Steffen Bilger (CDU) fünf wesentliche Forderungen ins Aufgabenheft. Dazu gehören die Infrastruktur, Finanzierung und die Reform des Trassenpreissystems. 

Ein Gutachten bescheinigt der Bundesregierung, dass es doch möglich ist, ohne eine Grundgesetzänderung die Finanzierung der Seehäfen zu regeln. Der Schritt wäre schon im Rahmen des Sondervermögens möglich gewesen und ist längst überfällig, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.

Lkw-Fahrer gehören schon länger zur Kategorie der Engpassberufe. Offene Stellen besetzten in den vergangenen Jahren immer häufiger Beschäftigte ohne deutschen Pass - Tendenz steigend.

Bei einer Störung auf dem Streckennetz muss DB InfraGo künftig dafür sorgen, eine Grundversorgung sicherzustellen. Der Entwurf einer entsprechenden Gesetzesänderung liegt der DVZ vor.