Nach zwei gescheiterten Anläufen nimmt das Bundesverfassungsgericht eine Verfassungsbeschwerde des Lkw-Fahrers Andreas Kernke an. Er kämpft unter anderem für bessere soziale Rechte und einen europäischen Mindestlohn von 14,35 Euro netto pro Stunde.

Die Zielvorgaben der EU für schwere Nutzfahrzeuge will der Verband dabei nicht infrage stellen. Automobil- und Transportwirtschaft bräuchten aber mehr Unterstützung der EU, um die Vorschriften einhalten zu können, argumentiert Scania-CEO Christian Levin im Namen von ACEA.

Abends wird es eng: Lkw-Fahrer kämpfen um Stellplätze an Rastplätzen. Eine Zählung zeigt Engpässe und Sicherheitsrisiken.

Die neue Bundesregierung hat den Entwurf für das längst überfällige Umsetzungsgesetz der europäischen Cybersicherheitsrichtlinie NIS 2 wieder aufgenommen und aktualisiert. Es geht unter anderem um Risikomanagement und Meldepflichten bei Cyberangriffen.