Familienunternehmen sind das Rückgrat der Wirtschaft, und auch in der Logistikbranche ginge ohne sie wenig. Doch was macht ein solches Unternehmen und dessen verantwortungsvolle Führung aus? Die Intes Akademie für Familienunternehmen und "Die Familienunternehmer?–?ASU" haben dies in einem Governance Kodex festgehalten. Die Logistiker Dachser und Hoyer haben mitgearbeitet.

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) rechnet nicht mit einer schnellen Einigung auf einen Branchentarifvertrag. Um die privaten bahngesellschaften an den Verhandlungstisch zu zwingen, hat die GDL eine ungewöhnliche Druckkulisse aufgebaut.

Familienunternehmen sind das Rückgrat der Wirtschaft, und auch in der Logistikbranche ginge ohne sie wenig. Doch was macht ein solches Unternehmen und dessen verantwortungsvolle Führung aus? Die Intes Akademie für Familienunternehmen und "Die Familienunternehmer?–?ASU" haben dies in einem Governance Kodex festgehalten. Der Logistiker Hoyer hat mitgearbeitet, nachfolgend die Antworten von Abdreas Froschmayer:

Familienunternehmen sind das Rückgrat der Wirtschaft, und auch in der Logistikbranche ginge ohne sie wenig. Doch was macht ein solches Unternehmen und dessen verantwortungsvolle Führung aus? Die Intes Akademie für Familienunternehmen und "Die Familienunternehmer?–?ASU" haben dies in einem Governance Kodex festgehalten. Der Logistiker Hoyer hat mitgearbeitet, nachfolgend die Antworten von Thomas Hoyer: