Die Logistikaufwendungen der europäischen Wirtschaft sind nach neuesten Analysen zwischen 2020 und 2022 um fast 20 Prozent gestiegen. Und das, obwohl die real bewegten Mengen im Vergleich zur Vor-Corona-Periode nur geringfügig zugenommen haben.

Die Logistikbranche wächst real kaum noch, große Entwicklungsimpulse werden weniger und Störeffekte nehmen dafür zu. In diesem Umfeld müssen viele Logistiker ihre vorwiegend auf der transportierten Menge fußende Strategie überdenken, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

Die Logistikwirtschaft wird 2023 einen stärkeren Rückgang verbuchen als noch zu Jahresbeginn erwartet. Auch das kommende Jahr dürfte mager werden, prognostizieren die Logistikweisen.

Die Logistikbranche muss auf geopolitische Entwicklungen ebenso reagieren wie auf steigende Ansprüche an nachhaltige Lieferketten. Alte Annahmen für die Wirtschaft gelten nicht mehr, meint DVZ-Redakteur Robert Kümmerlen.