Nach dem ersten Halbjahr liegt China beim Gesamtvolumen vorn, allerdings wächst das Ungleichgewicht im Handel mit dem Reich der Mitte. Derweil bremsen Trumps Zölle die deutschen Exporte in das wichtigste Zielland USA. 

Vor einem Jahr erreichten Brüssel und Washington nach langem Ringen um Details ein bilaterales Handelsabkommen. Doch nicht jeder ist davon begeistert. Wie geht es der Wirtschaft heute mit dem Deal?

Konjunkturindikatoren signalisieren eine Wachstumsbelebung. Zugleich verlieren hiesige Verlader in China und den USA weiter an Boden. Zeit, sich stärker auf andere Absatzmärkte zu konzentrieren, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

Die traditionell dominanten europäischen Luftfrachtnationen verlieren stetig an Boden. Dass Europa im ersten Halbjahr 2026 wächst, verdankt es einem einzigen Land.