Der jüngste Ausblick des Internationalen Währungsfonds und neue Marktdaten aus der Container- und Shortsea-Schifffahrt deuten auf eine spürbare Abkühlung im globalen Handel hin. Steigende Energiepreise und geopolitische Risiken drücken auf Nachfrage und Raten.

Der deutsche Großanlagenbau meldet inmitten der geopolitischen Verwerfungen positive Signale im internationalen Geschäft, die auch bei Marktteilnehmern in der Projekt- und Schwergutlogistik Hoffnung aufkeimen lassen. Serkan Sen vom VDMA-Großanlagenbau spricht zudem von Alternativen zur Straße von Hormus.

Die Stahlproduzenten stehen vor zahlreichen Problemen: Die Nachfrage sinkt und die US-Zollpolitik sorgt dafür, dass China seine günstigen Metalle vermehrt in der EU anbietet. Nicht zuletzt leidet die Industrie unter den hohen Energiepreisen.

Der Rückgang der Schwerölpreise nach dem Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran hat die Charteraktivität in der Bulkschifffahrt belebt: Der Baltic Dry Index stieg binnen einer Woche um 6,5 Prozent.