Zölle, Lieferkettenstörungen, Elektromobilität – die Autoindustrie steht vor einem fundamentalen Umbruch. Die DVZ sprach mit Simon Motter, Leiter der Volkswagen Konzernlogistik, über Stapelkrisen und den Umgang mit Ungewissheit.

Nicht einmal 48 Stunden nach Donald Trumps Ankündigung von weitreichenden Zöllen auf US-Importe traf sich der Expertenrat um Prof. Christian Kille zum Frühjahrsgipfel. Ein erstes Ergebnis: Im Wirtschaftszweig Logistik in Deutschland ist wegen der Handelskonflikte ein erneuter Abschwung nun sehr wahrscheinlich.

Die Branche stellt sich darauf ein, dass das Transportvolumen im Handel mit den Vereinigten Staaten um bis zu 50 Prozent einbrechen könnte, so der Tenor auf der Pariser Logistikmesse SITL. Als Alternative bleibt nur, sich deutlich stärker auf Europa zu konzentrieren.

US-Präsident Trump plant neue drastische Abgaben auf Importe. Niemand weiß bisher so recht, wen es wie treffen wird. Aber für Deutschland und Europa könnte das ein kostspieliges Problem werden.