Die politischen Entscheidungen in den USA erhöhen den Druck auf die Schifffahrtsbranche weiter. Nachdem die Reeder erst den Vorstoß zu deutlich höheren Hafengebühren verarbeitet haben, löst nun der Konflikt zwischen der Trump-Regierung und dem Supreme Court über die Zollpolitik zusätzliche Unsicherheit aus.

Laut Ifo Institut sinkt der Anteil der Logistikbetriebe mit Fachkräfteengpässen deutlich und stärker als in anderen Branchen. Die Entspannung auf dem Arbeitsmarkt habe aber ihre Schattenseiten. 

Groß war die Erleichterung, als die USA im Herbst die gerade eingeführten Sondergebühren für in China gebaute Schiffe für ein Jahr aussetzte. Danach herrschte erst einmal Ruhe. Doch der nächste Sturm bricht schon los.

Die Mehrheit der Mittelständler sucht neue Wege: Weniger US-Geschäfte, mehr Fokus auf Europa und Deutschland – das zeigt eine aktuelle Umfrage der DZ-Bank.