Auf den Strecken von Fernost nach Nordamerika ist es den Containerlinien gelungen, die Spotraten in den vergangenen zwei Wochen um zweistellige Prozentsätze anzuheben. Gründe hierfür sind die Befürchtung von Streiks an der Ost- und Golfküste der USA ab Mitte Januar sowie das bevorstehende chinesische Neujahrsfest.

In Europa dürfte der Teilmarkt in diesem Jahr um weniger als 1 Prozent gewachsen sein. Auch in den kommenden Jahren ist im Durchschnitt nur ein relativ langsames Wachstum drin. Vor allem die aufstrebenden Volkswirtschaften in Asien treiben das Wachstum voran.

Wohin steuert die deutsche Wirtschaft nach dem zweiten Rezessionsjahr in Folge? Viele Verbände blicken mit Sorgen nach vorn. Unter den Optimisten sind Unternehmen aus der Logistik.

Die Geschäftslage in der Branche bleibt überwiegend schlecht – und daran dürfte sich in den kommenden Monaten kaum etwas ändern, wie die Dezember-Umfragen zeigen.