Neben Bahnunternehmen können künftig auch Spediteure, Verlader oder Operateure des Kombinierten Verkehrs von staatlichen Beihilfen profitieren, mit denen eine Verkehrsverlagerung weg von der Straße stimuliert werden soll. Entsprechende Beihilfeleitlinien für Land- und multimodalen Transport (LMTG) und eine Gruppenfreistellungsverordnung für Verkehr (TBER) will die EU-Kommission bis Ende 2025 in Kraft setzen. Bis zum 20. September 2024 sammelt sie noch Stellungnahmen der Öffentlichkeit dazu und will Gespräche mit den Mitgliedsstaaten führen.

Die Länderverkehrsminister sollen die Vorschläge der Ad-hoc-Arbeitsgruppe der Verkehrsministerkonferenz, mit denen Großraum- und Schwertransporte (GST) vereinfacht werden sollen, zügig umsetzen.

Der Bund und die DB hinken mit der Ausrüstung des Schienennetzes mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS hinter den EU-rechtlichen Vorgaben hinterher. Deshalb droht ein Vertragsverletzungsverfahren, das zu Bußgeldzahlungen in Höhe von 1 Million Euro am Tag führen kann. Das erfuhr der DVZ-Brief aus Kreisen der Verkehrsbranche.

Der Kemptener Logistikdienstleister Dachser überführt seinen digitalen Zwilling für Stückgutanlagen in den Regelbetrieb. Das System @ILO kann mit Hunderten Kameras unter der Hallendecke Packstücke orten und vermessen; die Software dafür hat das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik in Dortmund programmiert.

Der nun für Ende 2024 oder Anfang 2025 vermutete Start von TikTok-Shopping in Deutschland sollte den Händlern Sorgen bereiten.