Seit März 2022 verantwortet er als Geschäftsführer die strategische Ausrichtung von Sievert Logistik. Was ihn nachdenklich macht, bei welcher Tätigkeit er seine besten Ideen hat und mit wem er gern einmal tauschen möchte, lesen Sie im Smalltalk-Format der DVZ.

Der Wirtschaftsjurist ist seit fünf Jahren Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes für Eigenlogistik und Verlader (BWVL). Für den 60-Jährigen ist das direkte Gespräch mit den Unternehmern eines der wichtigsten Elemente seiner Tätigkeit.

Im Format „Smalltalk mit...“ verraten Entscheider aus der Logistikbranche ihre Vorlieben und was sie gerade bewegt – hier Yvonne Besser, seit Juli Geschäftsführerin der 24plus Systemverkehre im Zentralhub in Hauneck.

Der Airline-Fachmann und passionierte „Luftfrachter“ ist nach eigenen Worten dem Charme und der Faszination der Industrie erlegen – schon seit 15 Jahren. Genauso lange arbeitet er in verschiedenen Positionen bei Lufthansa Cargo. Aktuell ist Rauchhaus Deutschland-Chef.

Der 57 Jahre alte ausgebildete Logistiker sowie studierte Diplom-Ökonom hat in mehr als zwei Jahrzehnten Führungserfahrung in namhaften Schifffahrts- und Logistikunternehmen gesammelt. Seit dem 1. Mai 2024 ist Grzib Prokurist bei der DTG Deutsche Transport-Genossenschaft Binnenschifffahrt. Vom 1. Juli 2025 an wird er zusammen mit Roberto Spranzi den DTG-Vorstand bilden.

Als Leiter des Frachtvertriebs bei Scandlines hat der 55 Jahre alte Däne im Februar Gerald Lefold abgelöst, der in den Ruhestand gegangen ist. Leschly arbeitet seit fast 20 Jahren in der Transportbranche und ist immer noch davon begeistert, wie sie den Welthandel beeinflusst.

Der mit dem Klimaschutz verbundene Technologiewandel kostet eine Menge Geld, weshalb sich Kristin Kahl scherzhaft auch als die „teure Grüne“ bezeichnet. Sie kämpft als Nachhaltigkeits- und Digitalisierungsexpertin bei Contargo für eine Dekarbonisierung bis 2045 und behält den Dreiklang aus Wirtschaftlichkeit, Ökologie und sozialer Verantwortung im Blick.

Der neue Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GWDS) beschreibt sich selbst als optimistischen Menschen, der gern Ideen entwickelt, gestaltet und auch entscheidet. Darüber hinaus sei er ein Familienmensch und genieße gerne.

Der in Westfalen geborene Güterverkehrsexperte und CEO bei Contargo sagt von sich, er sei sachlich in der Diskussion, ordentlich in der Ausführung und fast immer pünktlich.

Der promovierte Elektroingenieur, Jahrgang 1988, ist Chefentwickler bei Logenios, der Genossenschaft für Schnittstellenautomatisierung mit Sitz in Krombach. Sein Handwerk erlernte er im elterlichen Betrieb. Nachmittags nach der Schule und während des Studiums erwarb er die Fähigkeiten des Programmierens.