Schon seit 2015 wird Methanol als Treibstoff bei der Reederei Stena-Line eingesetzt. Jetzt sollen Lösungen entwickelt werden, die auch anderen Reedereien den Wechsel zu kohlenstoffarmen Kraftstoffen ermöglichen sollen.
Beim Kongress-Pre-Event des BVL-Netzwerks Logistics4Future drehte sich alles um Nachhaltigkeit. Vertreterinnen der Firmen Forto, Planetly und Tchibo sprachen über eine „unfassbar riesige Transformation“, einen „ganz neuen Blick auf die Welt“ und neue Kriterien für Ausschreibungen von Transporten.
Uta Maria Pfeiffer, Abteilungsleiterin Mobilität und Logistik beim Bundesverband der Deutschen Industrie, ist seit fast 30 Jahren Expertin für Nachhaltigkeit. Über ihren Werdegang und die künftige Arbeit beim BDI hat sie mit der DVZ gesprochen.
Die Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor steigen weiter an. Um die Klimaschutzziele bis 2020 trotzdem zu erreichen, muss laut Martyn Douglas vom Umweltbundesamt auch eine Energiewende her.
Kann der Einsatz der additiven Fertigung die Umwelt entlasten? Die Meinungen dazu gehen auseinander. Doch abhängig von Produkt und Verfahren ergeben sich vielversprechende Möglichkeiten.
Rund 2 Prozent der globalen CO2-Emmissionen gehen auf das Konto der Luftfahrt. Dies ist angesichts der relativ geringen Transportleistung ein dramatisch hoher Wert, kritisieren Klimaschützer.
