Darauf hat die Aircargo-Branche lange gewartet: Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) beginnt kommende Woche mit Hausbesuchen bei Luftfrachtspeditionen und anderen Reglementierten Beauftragten (RB). Bei hunderten, wenn nicht tausenden Vor-Ort-Kontrollen muss die Braunschweiger Behörde überprüfen, ob die schriftlich gemachten Angaben zum Sicherheitsgebaren mit der Wirklichkeit übereinstimmen.

Nach mehrmonatigen Beratungen hat die Hamburger Logistikfirma AMICO Shipping GmbH am 31. August beschlossen, sich nach dem Regelwerk ISO 28000 und ISO 9001 zertifizieren zu lassen.

Anfang Februar vergangenen Jahres wurden in Deutschland die staatlichen Kontrollen für Luftfracht eingestellt. Diese sollen fortan nach dem Willen der EU und deren neuer Verordnung 2320 aus dem Jahre 2002 von den Airlines übernommen werden. So wurde es im neuen Luftsicherheitsgesetz der Bundesrepublik festgeschrieben. Zum 15. Januar 2005 trat dieses Gesetz nach einigen parlamentarischen Hürden in Kraft.

The European Commission on Wednesday dismissed calls by EU parliamentarians to ease the strict rules limiting the amount of liquids allowed on EU-bound flights for security reasons. The EU executive said the restrictions could not be loosened as long…

In testimony before the House Homeland Security Committee, Chertoff said his department would shortly unveil plans to tighten security for private planes coming to the United States from overseas and screen the aircraft for radiological or nuclear…

Carrier Transicold offers a new line of industrial-strength cargo security devices that provide fleets and owner operators with a first line of defense against theft.The Sealock Model SU205 is a single-use device that makes any truck or trailer…

Security regulations in the air cargo industry still require action by those involved.  This is the result of a survey amongst regulated forwarding companies.  These companies criticise the regulations' lack of clarity and the fact that there are few…

Bei der Umsetzung der Sicherheitsmaßnahmen in der Luftfrachtspedition besteht noch Handlungsbedarf. Zu diesem Ergebnis kommt eine Umfrage unter den Reglementierten Beauftragten. Bemängelt wird die ungenügende Transparenz von Maßnahmen und das Fehlen europaweiter Regelungen.

Für die Überwachung und Regelung des Seeverkehrs in der Ostsee sollen die aus der Luftraumkontrolle bekannten Grundsätze angewandt werden. Dies fordern die rund 200 Teilnehmer der 16. Ostseeparlamentarierkonferenz, die gestern zu zweitägigen…