Hersteller weltweit kommen mit dem Produzieren kaum noch hinterher. Die Auftragsbücher füllen sich weiter. Allerdings hat die Industrie Mühe, ihre Lager aufzufüllen, da die Verzögerungen in den Lieferketten sich dem Rekordwert von vor einem Jahr nähern.
Die Coronapandemie hat in den vergangenen zwölf Monaten Hersteller und Importeure von Konsumgütern stark belastet. Das Softwarehauses Setlog wertete von März 2020 bis März 2021 die Daten von rund 100 Marken aus, welche eine SCM-Software des Anbieters nutzen. Probleme bereiteten demnach hohe Frachtraten, Kapazitätsengpässe und verspätete Waren.
Jürgen Eder leitet seit wenigen Monaten die Logistik im Produktionsressort der BMW Group. Im Interview spricht er über die angespannte Lage auf der Versorgungsseite, Transparenz und die Ansprüche an die Logistikdienstleister.
Die Mehrzahl der Dienstleister erwartet für das kommende Quartal steigende Umsätze und will das Personal aufstocken. Während die Firmen im Straßengüterverkehr noch eher skeptisch bleiben, sind die Spediteure überwiegend optimistisch.
Im bevölkerungsreichsten Bundesland hat der Umschlag über die Wasserstraße 2020 abgenommen. Vor allem fossile Brennstoffe wurden weniger nachgefragt. Der Containerverkehr hielt sich weitgehend stabil.
Nach heftiger öffentlicher Kritik hat sich Erich Staake für seine vorzeitige Corona-Schutzimpfung entschuldigt. Er habe aus Sorge um seine persönliche Gesundheit gehandelt. „Diesen Fehler bedauere ich sehr“, erklärte der Hafenchef.
Der nachhaltige Aufschwung in der deutschen Industrie hat den wichtigen Frühindikator im März auf nie dagewesene Werte steigen lassen. Die Kehrseite der Medaille sind massive Lieferengpässe sowie hohe Transport- und Rohstoffkosten.
Die Aussetzung der Insolvenzantragspflicht findet in der Transport- und Logistikbranche offenbar viel Anwendung. Womöglich sogar zu viel, wie eine Schätzung von Creditreform andeutet.
Eine aktuelle Umfrage zeigt: Die Dienstleister erwarten eine gute Entwicklung bei Ernährung, Bau und Pharma. Die Einschätzung der Automobilbranche verbessert sich. Und die Erwartungen an das kommende Quartal sind deutlich positiv.
Die Auftragseingänge sind nach VDMA-Angaben 2020 um mehr als ein Drittel gegenüber dem Vorjahr gesunken. Starke Einbußen gab es vor allem im Export, wie Jürgen Nowicki von der Arbeitsgemeinschaft Großanlagenbau berichtet.
Die Covid-Pandemie wird erst vorbei sein, wenn überall auf der Welt genügend Menschen geimpft sind, heißt es. Deshalb müssen die empfindlichen Vakzine möglichst rasch auf dem ganzen Globus verteilt werden. Eine Herkulesaufgabe für Logistikunternehmen.
Auch in der Corona-Krise sorgen Lkw-Fahrer dafür, dass wichtige Güter stets zuverlässig ankommen. Jürgen Roth ist einer derjenigen, die sich dafür täglich hinter das Lenkrad setzen.
