Eine DIHK-Umfrage zeigt, dass eine Mehrheit deutscher Unternehmen nach dem Brexit im Handel mit dem Vereinigten Königreich mit Zoll- und Logistikproblemen kämpft und eine weitere Verschlechterung der Geschäftsbeziehungen erwartet. Etliche Unternehmen wollen Investitionen von der Insel weg verlagern.

Dank der schrittweisen Erholung sind die deutschen Exporte im Coronajahr zumindest nicht zweistellig eingebrochen. Dennoch war es der stärkste Rückgang seit der Finanzkrise. Wichtigster Abnehmer bleiben die USA, obwohl die Ausfuhren dorthin um 12,5 Prozent zurückgingen.

Das geht aus einer Befragung des Logistikverbandes Road Haulage Association hervor – und die Handelsprobleme könnten sich im Sommer noch verstärken. Die britische Regierung wies die Zahlen allerdings zurück.

Unbegleitete Verladungen im Verkehr mit dem UK nehmen zu. Deswegen passt die Reederei DFDS die Zahl ihrer Abfahrten und den Fahrplan an den Bedarf der Kunden an.

Nach DB Schenker und Palletways hat nun auch DHL Express den Versand von Sendungen in das Vereinigte Königreich ausgesetzt. Laut dem Unternehmen werde eine hohe Anzahl an Sendungen von den Zollbehörden in der EU zurückgehalten, die auf dem Weg nach Großbritannien gesundheits- und pflanzenschutzrechtliche Kontrollen erfordern.

Probleme mit den neuen Regeln des Zollverfahrens bei Empfängern in Großbritannien haben DB Schenker vergangene Woche dazu veranlasst, alle Landtransporte nach Großbritannien auszusetzen. Die jetzige Wiederaufnahme des Services ist an gewisse Bedingungen für Kunden geknüpft.