Die meisten Wirtschaftsakteure haben in den letzten Jahren mehrere Krisen in ihren Lieferketten bewältigt.
Steigende Lohn- und Energiekosten, der politische Konflikt zwischen Russland und der Ukraine, der zu mehr Instabilität auf den Märkten führte, und die wirtschaftlichen Nachwirkungen der Covid-19-Pandemie belasten die Aussichten der Industrie sehr stark.
Die Akteure mussten angesichts solch unerwarteten Umständen, mit oder ohne Hilfe der Digitalisierung, Resilienz, Anpassungsfähigkeit, Antizipation und Agilität beweisen.
Als Referenzpartner für Transport und Logistik in Europa und im Maghreb fördert JOST die Proaktivität gegenüber der Reaktivität durch die Implementierung einer autonomen logistischen Versorgungskette, die ein echtes "vernetztes Gehirn" innerhalb unseres Betriebs darstellt.
Um Hyperanpassungsfähigkeit und Flexibilität bei seinen mehrwertschöpfenden Diensten zu gewährleisten, hat JOST seine logistische Entwicklung in Eschweiler, in der Nähe von Aachen, durch den Kauf einer Logistikhalle Ende letzten Jahres vorangetrieben.
Die Besonderheit dieser Logistikhalle liegt in der Automatisierung des Lagers: Von einer Gesamtlagerkapazität von 25.000 Paletten werden 16.000 ausschließlich durch Automaten verwaltet, die sich auf vier unabhängigen Palettenregalen mit einer Gesamthöhe von 30 Metern auf einer Fläche von 28.000 m2 bewegen, ein- und auslagern.
Die Kombination von Big Data mit unseren fortschrittlichen Analysen im Zusammenhang mit den Kundenanforderungen und unseren TMS- und WMS-Lösungen optimiert jeden Schritt des Lieferkettenprozesses und der Geschäftstätigkeit.
Die restlichen 9.000 Paletten werden hingegen auf herkömmliche Weise, in Racks oder in Massenlagern gelagert.
Bei allen am Standort verwalteten Gütern handelt es sich um gefährliche und / oder hochwertige Produkte.
Derzeit erstreckt sich der Standort über eine Fläche von 115.000 m2, was die Möglichkeit einer Erweiterung um 20.000 m2 noch zu erbauende Lagerflächen bietet.
Der Erwerb dieser teilautomatisierten Halle ist ein weiterer Schritt in der Entwicklungsstrategie von JOST in Deutschland, die darauf abzielt, ein sehr hohes Serviceniveau für alle Kunden in Deutschland und darüber hinaus aufrechtzuerhalten und deren Anforderungen optimal zu erfüllen.
Nachhaltigkeit steht an erster Stelle, und in seiner Mission als grünes Transportunternehmen achtet JOST darauf, seinen CO2-Fußabdruck kontinuierlich zu reduzieren und Umwelt- und Klimaschutz in seine Prozesse und Richtlinien einzubeziehen, da Treibhausgasemissionen eine große Herausforderung für Europa und zukünftige Generationen darstellen.
Um den Herausforderungen der nachhaltigen Entwicklung gerecht zu werden, hat JOST seit mittlerweile 3 Jahren rund 25 % seiner Flotte auf LNG-Fahrzeuge, die eine grünere Alternative zu Dieselkraftstoff darstellen, umgestellt. Im April 2023 werden wir unser erstes Elektrofahrzeug testen.
Als engagierter Akteur entwickelt JOST seinen Transport und seine Logistik, indem er sie zu multimodalen Lösungen kombiniert, die es ihm ermöglichen, seine CO2-Emissionen im Einklang mit seiner Zertifizierung nach ISO 14.001 und der Charta Lean & Green weiter zu senken.
2016 startete JOST den Bau mehrerer Lagerhäuser mit einer Gesamtfläche von 180.000 m2 auf dem Gelände des Trilogiports Lüttich. Unter Berücksichtigung von angrenzenden Lagerhäusern mit 51.000 m², die ebenfalls von JOST verwaltet werden, wird die gesamte bebaute Fläche an einem einzigen, vollständig umzäunten und gesicherten Standort im Frühjahr 2024 etwa 231.000 m² betragen.
All diese Entwicklungen ermöglichen es JOST, eine effiziente und umweltfreundliche Transport und Logistik Lösung mit mehr als 600.000 m² Lagerfläche anzubieten. die durch direkten Transport aus ganz Europa versorgt werden, wobei eine reibungslose und sichere tägliche Steuerung des Betriebs gewährleistet wird.