Der Dienstleister erweitert zum 1. Juli 2026 sein geschäftsführendes Direktorium von zwei auf fünf Mitglieder. Die neuen C-Level-Positionen für IT, Technologie und operative Steuerung werden mit Führungskräften aus den eigenen Reihen besetzt.

Der Fahrzeuglogistiker will durch die Übernahme des Nutzfahrzeuggeschäfts der Gartner KG seine Position im High-&-Heavy-Segment stärken. Teil des Deals sind mehr als 100 Spezialtransporter. Geplant ist zudem, das bestehende Personal zu integrieren.

Der Dienstleister erweitert sein Logistikzentrum im Memminger Gewerbegebiet Nord. Das Unternehmen mit Sitz in Kempten investiert nach eigenen Angaben rund 30 Millionen Euro in eine neue Anlage und plant bis Mitte 2027 rund 90 zusätzliche Arbeitsplätze.

Am Landgericht Düsseldorf ist ein Prozess um eine „Phantom-Spedition“ zu Ende gegangen: Die Männer sollen Transportaufträge unter falscher Identität übernommen und die Ladungen anschließend unterschlagen haben. Drei der vier Angeklagten müssen nun ins Gefängnis.

Die Airline habe im vergangenen Quartal „die volle Wucht“ der Störungen zu spüren bekommen. So hätten Umleitungen die Kosten in die Höhe getrieben. Zudem seien kurzfristige Anpassungen in der Einsatzplanung der Crews nötig geworden, heißt es im Geschäftsbericht.

Der Pole Maciej Witucki löst zum 1. Juli den Schweden Fredrik Persson an der Spitze des europäischen Industrieverbandes Businesseurope ab. Diesem gehören aus Deutschland der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) und der Arbeitgeberverband BDA an.

Das Regime in Teheran will seine Kontrolle über die Seeschifffahrt ausweiten. Eine neue Karte zeigt, dass künftig auch Häfen betroffen wären, die bisher als sichere Alternative zu den blockierten Golfhäfen gegolten hatten.

Die Reederei will Kunden mindestens zwei Abfahrten pro Monat bieten. Zum Einsatz kommen Schiffe mit Kränen für Schwerlasten bis 500 Tonnen. 

Die Zahl der im Kombinierten Verkehr transportierten Sendungen ist 2025 mit 1,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr genauso stark gewachsen wie die europäische Wirtschaft. Ein besseres Ergebnis verhinderte laut dem internationalen Branchenverband UIRR unter anderem der Rückgang des Transportvolumens in Deutschland.

Der in der Luftfracht hoch angesehene Manager galt Fraport-intern seit einem Ressortumbau als angeschlagen. Im Zuge seines Abgangs dürfte Prümms Vorstandsposition in der Air Cargo Community Frankfurt auf den im Mai zum Fraport-COO ernannten Dietmar Focke übergehen.

Die auf Zellstoff und Forstprodukte spezialisierte Bremer Spedition befindet sich im Übergang zur nächsten Generation. Alexander Hellmers läuft sich für die Position des künftigen CEO warm.

Der Kombinierte Verkehr (KV) steht unter Druck. Hans-Jörg Bertschi, Präsident des Verwaltungsrates des Operateurs Hupac, spricht im DVZ-Interview über die vielen Baustellen im Schienennetz und warum eine Krise immer auch Chancen bietet. Außerdem skizziert er seine Erwartungen an die neue Hupac-CEO Britta Weber.

DSV strafft nach der Schenker-Übernahme das Landverkehrsnetz massiv. Das ist nicht überraschend und nur konsequent, findet der stellvertretende DVZ-Chefredakteur Lutz Lauenroth in seinem Kommentar.

Der Logistikdienstleister hat einen Standort in der Freihandelszone Jebel Ali eröffnet. Das Hub soll die internationalen Kapazitäten des Unternehmens für Fahrzeughandling, technische Dienstleistungen, Qualitätskontrolle und Pre-Delivery-Inspection erweitern.

Die Luftverkehrsteuer wird wieder gesenkt. Dadurch entgehen dem Staat jährlich rund 330 Millionen Euro an Steuereinnahmen. Ein Antrag der Grünen scheiterte, die Abgabe als Lenkungsinstrument für Klimaschutz zu erhalten.

Das Bundeskabinett hat den Entwurf der Führerscheinnovelle am Mittwoch gebilligt. Wesentliches Ziel ist es, Auflagen zu senken und den Erwerb damit günstiger zu machen. 

Die Beschuldigten sollen laut US-Justizministerium zwischen November 2019 und mindestens Januar 2024 die Produktion von Seefrachtcontainern gedrosselt und deren Preise abgesprochen haben. Die vier Unternehmen aus China und Hongkong stellen nahezu alle weltweit genutzten Standard-Seefrachtcontainer her.

Auch bei SBB Cargo türmen sich im Einzelwagenverkehr (EWV) hohe Verluste auf. Die Schweizer Bahn hat nun ein Sanierungsprogramm vorgestellt. Der Verladerverband VAP reagiert mit Wohlwollen, aber auch mit Kritik.

Die USA stehen im Golf von Oman vor einem strategischen Patt. Im Interview erklärt Sicherheitsexperte Moritz Brake, warum die Handelsschifffahrt in der Region schutzlos bleiben wird und welche Rolle die Politik jetzt spielen müsste.

Bei der LGI Logistics Group International bahnt sich ein Wechsel an der Spitze an: Florian Beck geht ab September zum schwedischen Mutterkonzern Elanders, bleibt aber übergangsweise CEO bei dem Böblinger Logistiker, der sich ab Juli zusätzlich mit einem COO verstärken will.

Der österreichische Logistikdienstleister hat den seit Ende Dezember 2025 vakanten Geschäftsführer-Posten für den Bereich Land & Logistik Deutschland mit einem erfahrenen Manager besetzt. Susak stößt von Kühne + Nagel zu Gebrüder Weiss.