Der neue Pauschalzoll auf E-Commerce-Importe mit geringem Warenwert wird nicht nur große asiatische Online-Plattformen treffen. Zum Schutz des europäischen Einzelhandels ist der Schritt dennoch richtig, meint Frank Hütten, EU-Korrespondent der DVZ.

Ab dem 1. Juli müssen Kleinsendungen aus Drittstaaten mit einem Wert unter 150 Euro verzollt werden. Während die Paketdienstleister vorbereitet sind, gilt das möglicherweise nicht für die Versender in den Herkunftsländern.

Die Gläubiger billigen den Sanierungsplan der insolventen Spedition aus Eschweiler bei Aachen. Einen Großteil der Arbeitsplätze kann Firmenchef und Gesellschafter Heinz Hintzen erhalten.

Irland führt zum achten Mal seit seinem EU-Beitritt den Vorsitz im Ministerrat. Bis zum Jahresende bestimmt die Regierung in Dublin maßgeblich die Tagesordnung der Ratssitzungen. Vorsitzender des EU-Verkehrsministerrates ist in der Zeit der irische Staatsminister Sean Canney.

Der 47-Jährige rückt zum 1. Juli als COO in das Führungsgremium des Logistikdienstleisters auf. Wittenbrink verantwortet damit künftig das operative Geschäft an mehr als 130 Standorten der Gruppe weltweit.

ID Logistics Germany hat einen neuen Kunden im Fashion-Segment gewonnen. Der französische Logistiker übernimmt für die Handelskette C&A Transportdienstleistungen in Deutschland sowie den Niederlanden.

Die Dienstleister, ihre Angebote und ihre Gesellschafter – die große DVZ-Übersicht zum Kombinierten Verkehr in Europa mit zahlreichen Anbietern.

Die Linienreedereien mobilisieren offenbar ihre letzten Kapazitätsreserven, um von den stark erhöhten Spotfrachten zu profitieren. Aufgrund des hohen Rückstaus an Ladung steigen die Raten trotzdem weiter an.

Hapag-Lloyd und Eurogate wollen enger zusammenarbeiten. Künftig soll Hapags Terminaltochter HGT Anteile am Hamburger Terminal CTH halten. Darüber hinaus haben sich die Unternehmen auf eine Kooperation am Mittelmeer geeinigt. 

Im Zusammenhang mit dem Zugunglück in Viareggio 2009 ist Mauro Moretti, ehemaliger CEO der italienischen Staatsbahn FS, rechtskräftig zu fünf Jahren Haft verurteilt worden. Das Urteil dürfte vor dem Hintergrund der aktuellen Debatte um die Sicherheit im Schienengüterverkehr auf großes Interesse stoßen.