In der Fährbranche in Nordeuropa bahnt sich ein großer Deal an. Die norwegische Color Line soll dabei als eigenständige Marke erhalten bleiben und unter dem Stena-Dach weiterentwickelt werden.

Das Konzept der Korridorsanierungen wurde vor wenigen Wochen überarbeitet – doch es bleibt umstritten. So moniert der Bundesrechnungshof, dass die Kosten für die einzelnen Projekte häufig über den Planungen liegen und fordert Nachbesserungen.

Der Logistikdienstleister erhöht seine Prognose auf bis zu 1,75 Milliarden Euro. Ausschlaggebend sind höhere Transportmengen und gestiegene Frachtraten.

Zum 1. Februar 2027 übergibt Liam McElroy seinen Posten an Fabian Köhler. Der neue Mann hat sich in den vergangenen zwei Jahren bereits als stellvertretender CEO auf seine neue Rolle vorbereitet.

Der Logistikkonzern mit Sitz in Dubai hat für die Regionen Amerika und Asien-Pazifik jeweils einen neuen Chef berufen. Sowohl Morten Johansen als auch Jason Varsamidis sind mit dem Unternehmen vertraut.

Der Autobauer verfolgt auf dem US-Markt künftig eine Local-for-local-Strategie: Audi-Chef Döllner kündigte auf Trumps Wahlkampfbühne ein US-Werk an. Am Auftritt des Managers entzündet sich nun allerdings Kritik. Sogar sein Rücktritt wird gefordert.

Italiens Regierung reagiert auf Proteste gegen die hohen Dieselpreise mit Steuergutschriften und Liquiditätshilfen. Nach einer Woche mit Blockaden in weiten Teilen des Südens haben die Demonstranten ihre Aktionen weitgehend beendet.

Das Minus bei der belgischen Güterbahn ist laut dem Jahresabschluss 2025 nochmals gestiegen. Aber im Jahr 2026 sei bisher eine Besserung zu beobachten, teilt das Unternehmen mit.

Europäisches Parlament und die Mitgliedsstaaten sind sich einig über Anpassungen an einem Instrument, das einen starken Anstieg des CO₂-Preises etwa für Airlines und Schiffsbetreiber dämpfen soll. Weiter gearbeitet wird an Änderungen an der Methanverordnung, durch die der Import von Öl und Gas erleichtert werden soll.

Der dänische Logistikdienstleister bekommt einen neuen CEO für Leman Denmark: Jannik Lenthe Olesen löst Jesper Autzen ab und übernimmt gleichzeitig die Aufgaben des Group COO für die Sparte Road.

Die künftige Ausgestaltung der Trassenpreise: Das war ein zentrales und großes Thema auf der Konferenz der Landesverkehrsminister. Doch wirkliche Fortschritte gab es nicht. Die wurden eher bei Themen wie der Aufhebung des Sonntags- und Feiertagsfahrverbot für Lkw oder zu VEMAGS erzielt.

Wer bei ChatGPT, Perplexity oder Google AI nicht in den Antworten auftaucht, verpasst möglicherweise eine Anfrage. Denn künstliche Intelligenz trifft eine Auswahl. Entscheidend ist die KI-Sichtbarkeit.

Auf der Klimaready-Konferenz in Hamburg diskutierten Vertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung über wirtschaftliche Anreize, die Energieversorgung und gemeinsame Lösungen.

Die Geschäfte des dänischen Logistikkonzerns liefen im dritten Quartal 2026 weitgehend positiv. Die Sparten Air & Sea sowie Kontraktlogistik legten kräftig zu, die Sparte Road schwächelt nach wie vor. Doch deren operativen Probleme sollen gelöst sein.

Batterieelektrische Sattelzugmaschinen mit einer dritten Achse bieten Transporteuren mehr Nutzlast bei höherer Reichweite. Vor allem sichern sich die Unternehmer damit Freiheiten bei der Tourenplanung, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew.

Der Schweizer Konzern wächst im dritten Quartal und korrigiert daher auch die Ergebnisprognose für das Gesamtjahr nach oben. In allen Bereichen legt das Unternehmen verbesserte Zahlen vor. Bezogen auf die ersten neun Monate vermeldet Kühne + Nagel aber im wichtigen Segment Seefracht immer noch rückläufige Zahlen.

Systeme, die auf künstlicher Intelligenz basieren, müssen klassifiziert und kontrolliert werden. Das schreibt das europäische Regelwerk vor.

Die zivil-militärische Zusammenarbeit in der Verteidigungslogistik nimmt Konturen an. In einem entscheidenden Bereich gibt es aber noch einen blinden Fleck. Mit diesem sollten sich die Verantwortlichen dringend beschäftigen, mahnt DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.  

Das belgische Unternehmen ist im Stückgut- und Breakbulkmarkt aktiv. Es befrachtet Binnenschiffe auf Verbindungen von Seehäfen in Nordwesteuropa bis nach Basel. Ein eigenes Trockengüterschiff ist bereits bestellt.

Nach 10 Jahren an der Spitze des französischen Waggonvermieters Ermewa übernahm Peter Reinshagen zum 1. Juli die Präsidentschaft des europäischen Dachverbandes der Güterwagenhalter UIP. Die Position ist erstmals als hauptamtliche Tätigkeit angelegt. Der Manager muss nun eher diplomatisches als Organisationsgeschick beweisen.