An diesem Mittwoch will sich die Öl-Koordinierungsgruppe der EU erneut treffen. Laut EU-Kommission wollen Vertreter der Mitgliedsstaaten unter anderem darüber sprechen, wie es in den einzelnen Ländern um den Nachschub mit Öl und Treibstoffen bestellt ist.

Seit dem Beginn der amerikanisch-israelischen Angriffe auf den Iran ist die Meerenge für die Handelsschifffahrt weitgehend blockiert. Eine UN-Resolution zur Entschärfung der Lage ist nun gescheitert.

Der zur SNCF gehörende Logistiker darf den FTL- und LTL-Spezialisten wie geplant übernehmen. Die behördlichen Genehmigungen liegen vor. Der bisherige Malherde-Chef Noël Samson ist künftig bei Geodis für den französischen Landverkehrsmarkt verantwortlich.

Die Transportwirtschaft lag 2025 in der Rangliste der Ziele von Cyberangriffen auf dem fünften Platz. Über den besten Weg zum Schutz von Verkehrsinfrastruktur wurde bei einer Anhörung im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments diskutiert.

Das Hamburger Hafenunternehmen stärkt seine Geschäftsführung. Die neue Führungskraft ist dabei schon lange im Unternehmen.  

Wer Güter aus Norwegen, Finnland oder Schweden ohne Fähre auf das europäische Festland bringen will, ist auf die Brücke zwischen dem schwedischen Malmö und dem dänischen Kopenhagen angewiesen. In Schweden nimmt die Diskussion über mögliche weitere Öresund-Querungen Fahrt auf.

Zeitfracht Medien übernimmt ab Juni 2026 die Belieferung des österreichischen Buchhandels für die Verlage der deutschen Bonnier-Gruppe. Hintergrund ist eine Neuausrichtung der Logistikstruktur innerhalb der Verlagsgruppe.

Seit dem Beginn der amerikanisch-israelischen Angriffe auf den Iran ist die Meerenge für die Handelsschifffahrt weitgehend blockiert. Eine UN-Resolution, über die heute Nachmittag abgestimmt wird, soll die Lage entschärfen.

Das Handelsgericht Lille Métropole hat französischen Medien zufolge am 31. März die Schließung des Transporteurs verfügt. Demnach verlieren fast alle der rund 1.500 Beschäftigten an knapp 60 Standorten sofort ihre Stellen.