Social Media ist ein Muss - die Frage ist also nicht mehr ob, sondern wie!

Social Media hat die Business-Welt erobert. Schon jetzt betreiben viele Unternehmen und Marken ihre eigenen Plattformen und Gruppen auf Facebook, Xing und Co. Auch für Unternehmen aus Verkehr, Transport und Logistik ist Social Media ein relevantes Thema.

Aber was bedeutet Social Media für B2B ganz konkret? Man vermutet zu Recht viele Chancen: Neukundengewinnung, Intensivierung von bestehenden Kundenbeziehungen, Ausbau der Markenbekanntheit und -relevanz, Aftersales-Service, Recruiting etc. Das sind Themen die den Mittelstand genauso betreffen wie die Konzerne. Nichts liegt näher als Social Media für B2B – die Frage ist also wie und nicht ob.

Worauf sich Speditions- und Transportunternehmen künftig einstellen müssen

Der EUR-Palettenpool ist im Umbruch. Die Arbeitsgruppe „Fragen der Palettierung“ des Eisenbahnverbandes UIC hat der European Pallet Association (Epal) den Status der zugelassenen Palettenorganisation entzogen. Epal wehrt sich dagegen. Gleichzeitig wurden von der UIC-Arbeitsgruppe zwei neue Organisationen zugelassen: EPM Paletten-Management-Kooperation und die Prüfgesellschaft SGS Germany. Epal will jedoch nicht kampflos aufgeben. Wohin geht es mit dem Palettenpool? Wird es künftig mehrere EUR-Pool geben?

Die italienische Wirtschaft kommt wieder in Fahrt, seit vor einem Jahr der Wirtschaftsprofessor Mario Monti als Ministerpräsident des Landes angetreten ist. Und Deutschland ist Italiens wichtigster Handelspartner. 2011 gingen der italienischen Statistikbehörde Istat zufolge 13 Prozent der italienischen Exporte nach Deutschland, während 16,1 Prozent der Importe Italiens aus Deutschland kamen. Für deutsche, italienische, österreichische und Schweizer Transport- und Logistikunternehmen bieten sich zahlreiche Geschäftschancen zwischen Deutschland und Italien in den Bereichen Schiene, Straße, Kombinierter Verkehr, Seehäfen und GVZ. Darüber informiert die DVZ am 4. Dezember in München in Zusammenarbeit mit der Italienischen Handelskammer München-Stuttgart.

Die DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung und der THB Tägliche Hafenbericht beleuchten auf einer ganztätigen Gemeinschaftsveranstaltung am 27.November in Berlin die unterschiedlichen Facetten des hochspannenden Themenkomplexes „Seehafen-Hinterlandverkehr“ unter dem Leitsatz: „Aktuelle Herausforderungen im Hafenhinterlandverkehr.“