Möglichst CO₂-frei produzieren und transportieren: Vor dieser Herkulesaufgabe stehen die Unternehmen in der Stahlbranche. Auf dem Netzwerkforum Stahl warnten Industrievertreter und Spediteure davor, die Politik könne die Wirtschaft mit der Klimawende überfordern.

Der Fertigfahrzeuglogistiker sieht sich international gut aufgestellt und hat die Zahl der Beschäftigten erhöht. Auch der Fuhrpark und das Ganzzugsystem wurden ausgebaut. Eine große Aufgabe ist das Erreichen der CO₂-Neutralität.

Die Situation im Nahen Osten droht zu eskalieren, was die Schifffahrt und die Lieferketten unter Druck setzen würde. Allerdings haben Logistiker gezeigt, dass sie mit solchen Situationen umgehen können. Weitgehend machtlos sind sie hingegen gegenüber einem möglichen kräftigen Ölpreisanstieg, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.