Eingesetzt wird das von der Reederei Bockstiegel in Emden gecharterte Feeder-Schiff „Ice Bird“. Es ist ist 129,7 m lang, 20,6 m breit und kann 698 TEU laden. An Bord befinden sich 120 Anschlüsse für Kühlcontainer (Reefer). Bei einer Tragfähigkeit von 8.210 t erreicht die „Ice Bird“ einen Maximaltiefgang von 7,4 m; ihre Dienstgeschwindigkeit beträgt 17 Knoten.

Verkehre nach Russland und ins Baltikum haben einen großen Anteil am Güterumschlag im Hamburger Hafen. Von Hamburg aus werden wöchentlich 35 Abfahrten nach Russland und etwa 20 Abfahrten zu den baltischen Häfen angeboten, teilt der Pressedienst des Hamburger Hafens mit. Damit verfüge der Elbhafen in Nordeuropa über das dichteste Feeder-Netz in den Ostseeraum. (sm)