Die 365 Meter lange und 51 Meter breite "MSC Daniela" habe auf ihren regelmäßigen Fahrten zwischen China und Nordeuropa zusätzliche Ladung an der Weser abgeholt, sagte ein Sprecher der Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC). Die "MSC Daniela" kann nach offiziellen Angaben 13.800 TEU tragen. Als größtes Containerschiff der Welt gilt die 398 Meter lange und 56 Meter breite "Emma Maersk". Das Flaggschiff der dänischen Reederei Maersk kann knapp 15.000 Container tragen.

Unsere DVZ.de-Bildergalerie zeigt Eindrücke vom ersten Anlauf der "MSC Daniela" in Bremerhaven. Dort ist auch die "Emma Maersk" regelmäßig zu Gast, die wir am Ende der Bilderstrecke zum Vergleich zeigen.

Kurs auf den Endhafen Antwerpen hat die "MSC Daniela" erst am Mittwochmorgen genommen. In Bremerhaven werden beim Premierenbesuch bis dahin 2000 Container ge- beziehungsweise entladen. Das Schiff wurde Anfang 2009 als erstes von derzeit vier Schiffen dieser Größe in Dienst gestellt. Normalerweise steuern diese Frachter keinen deutschen Hafen an. Die "Emma Maersk" und ihre sieben Schwesterschiffe legen dagegen regelmäßig in Bremerhaven an.

Für derartige Schiffe mit einem Tiefgang bis zu 16,50 Metern wird in Wilhelmshaven derzeit der Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port gebaut.
Außerdem sollen die Fahrwasser von Elbe und Weser entsprechend vertieft werden. Bislang können derartige Schiffe Bremerhaven und Hamburg nur bei Hochwasser und nicht voll beladen erreichen. (dpa)