Transportiert werden Kfz-Teile, landwirtschaftliche Produkte und Chemikalien, heißt es in einer Pressemitteilung. Der Zug verlässt Köln Mittwoch nachmittags; die Fahrtzeit bis nach Györ beträgt 21 Stunden. Freitags kehrt er nach Köln zurück.

Der Zug ist ein Gemeinschaftsprojekt mehrerer Unternehmen: Organisiert wird er von Transpetrol von der VTG-Firmengruppe. LTE Logistik und Transport sowie die Central European Railway sorgen für die Lokomotiven. Eingesetzt werden interoperable Mehrzweckloks (Eurosprinter, Traxx), die einen Lokwechsel an den Grenzen überflüssig machen.

Das europäische Forschungsprojekt hat zum Zweck, innovative Güterzugkonzepte zu entwickeln. Angestrebt wird ein Bahnfrachtkorridor von Rotterdam nach Konstanza (Rumänien) und weiter ans Schwarze Meer und die Türkei. Retrack wird von TNO, der Netherlands Organisation for Applied Scientific Research, koordiniert und von der EU-Kommission mitfinanziert. Das Konsortium setzt sich zusammen aus 13 Forschungseinrichtungen und im Eisenbahngüterverkehr engagierten Unternehmen. (sm)