Ein Konzept der Deutschen Flugsicherung (DFS) werde darauf hin überprüft, "ob die maßgeblichen internationalen flugbetrieblichen Vorgaben alternative Flugroutenlösungen zulassen, die zu einer Fluglärmentlastung der Bevölkerung in der Stadt Mainz und in Rheinhessen führen können", teilte Landesverkehrsminister Hendrik Hering (SPD) am Dienstag in Mainz mit. Den Auftrag erhielt ein unabhängiges Fachinstitut.

Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme der neuen Landebahn Nordwest am Frankfurter Flughafen im kommenden Jahr ist den Angaben zufolge von der DFS eine grundlegende Neustrukturierung der Abflugrouten vorgesehen. Diese Routen würden dann für Mainz und das rheinhessische Umland voraussichtlich mit zusätzlichem Lärm verbunden sein. Der Gutachter werde auch Vorschläge bewerten, nach denen die Lärmbelästigung mit veränderten An- und Abflugverfahren gesenkt werden soll. Erste Ergebnisse erwartet Hering bis Ende 2010. (dpa)