Betonplatten verschoben sich auf der A7 bei Seesen in Niedersachsen. Bei einem Tempolimit von 40 Stundenkilometern musste der Verkehr an diesen Stellen mehrere Tage auf den Standstreifen umgeleitet werden.

Heize sich der Asphalt tagsüber auf Temperaturen um die 60 Grad auf, sei der kritische Bereich erreicht, sagte Rudi Bull-Wasser von der Bundesanstalt für Straßenwesen in Bergisch Gladbach. "Wenn der Asphalt sich nicht über Nacht wieder abkühlen kann, wird er mit jedem Grad auf dem Thermometer weicher." Schwere Lastwagen könnten dann tiefe Fahrrinnen und Verformungen verursachen, die den Verkehr gefährdeten, sagte Bull- Wasser. (dpa)

 Bundesanstalt für Straßenwesen