Vor einer Woche hatte bereits die EU-Kommission grünes Licht gegeben. Allerdings machten beide Behörden ihre Genehmigung von Auflagen abhängig. Das gemeinsame Angebot der drei Fluggesellschaften soll im Herbst an den Start gehen.

Um die behördlichen Auflagen zu erfüllen, müssen die drei Gesellschaften vor allem an den beiden großen Londoner Flughäfen Start- und Landerechte zur Verfügung stellen, um auf den Strecken nach Amerika Wettbewerbern eine Chance zu geben. Das gleiche gilt für New York und Boston. Zudem müssen sie ihr Flugmeilen-Programm öffnen. Die Konzerne gehören der Allianz Oneworld an. Das Bündnis konkurriert mit der Star Alliance, zu der auch die Deutsche Lufthansa zählt, sowie mit dem Bündnis Skyteam um die französisch-niederländische Air France-KLM. (dpa)