Am Montag wolle die Fluggesellschaft den Mitarbeitern mitteilen, dass die Organisation des Frachtbereichs dem Passagierbetrieb zugeschlagen werde, berichtet der in Paris erscheinende "Figaro". Langfristig könnte Frachtgut nur noch im Laderaum der Passagierflugzeuge transportiert werden. Binnen zwei Jahren hat Air France-KLM 660 Mio. Euro im Frachtbereich verloren.

Seit 2006 ist der Anteil der Frachter am Gütertransport der Air France dem Bericht zufolge bereits von 47 auf 26 Prozent geschrumpft. Die Zahl der Frachter wurde binnen zwei Jahren von elf auf fünf gesenkt, von denen zwei 2013 an den Verleiher ILFC zurückgegeben werden. Die Deutsche Lufthansa setzt dagegen auf eine Frachterflotte und ihre Zusammenarbeit mit DHL in der AeroLogic. (dpa)