Der polnische Transportunternehmer Janusz Lacny wird neuer Präsident der International Road Transport Union (Iru). Er wird Nachfolger des Belgiers Paul Laeremans.

Dierk Hochgesang ist neuer Geschäftführer des Bundesverbands Möbelspedition und Logistik (Amö). Er löst seinen langjährigen Vorgänger Reinhard Müller ab, der das Amt aus Altergründen abgibt.

Der europäische Airline-Verband AEA hat einen neuen Chairman. Peter Hartmann, Chef der niederländischen Airline KLM, übernimmt das Amt für ein Jahr.

An die Spitze der Lehnkering-Gruppe rückt Cees van Gent. Der 45jährige Niederländer löst den langjährigen Chef des auf die Chemie- und Stahlbranche spezialisierten Logistikers, Wolfgang Lehr, ab. Bei der Tochter Lehnkering Reederei übernimmt zunächst Burt Propsma für den zu Wincanton wechselnden Dr. Wolfgang Hönemann die Geschäftsführung. Wenig später übernimmt Konzernchef van Gent selbst auch diese Aufgabe.

Spektakulärer Wechsel im Bundesverkehrsministerium: Minister Wolfgang Tiefensee ersetzt den beamteten Staatssekretär Jörg Hennerkes durch Matthias von Randow, dem bisherigen Leiter der Grundsatzabteilung. Hennerkes findet im Sommer eine neue Aufgabe: Er wird Nachfolger von Dr. Hanspeter Stabenau als Leiter des Kompetenzzentrums Logistik Bremen.

Rainer Gödde, bisher Leiter des Bereichs International Rail Management des Railion Deutschland, wechselt zu Kühne + Nagel nach Schindellegi. Er übernimmt dort die europaweite Verantwortung für das Bahngeschäft.

Hermann Grewer, Präsident des Bundesverbands Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), wird zum Vorsitzenden des aus vier Verkehrsverbänden hervorgegangenen Verbands Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) gewählt.

Zygmunt Mierdorf verantwortet beim Handelskonzern Metro die Logistik – zusätzlich zu dem bereits von ihm betreuten Vorstandsressort IT. Mierdorf übernimmt die zusätzliche Aufgabe von Frans Muller, der zu Metro Cash & Carry wechselt.

Alexander Bauz wird bei Wincanton Deutschland neuer Geschäftsführer für den Landverkehrsbereich Road. Er ersetzt Rolf-Dieter Köster, der das Untenehmen verlässt.

Oliver Helmold leitet künftig die deutsche Organisation der Agility Logistics. Der bisherige Geschäftsführer Holger Pünjer scheidet aus.

Boris Kluge übernimmt zum 1. Mai die Geschäftsführung der Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr (SGKV). Er löst den "Mr. SGKV", Dr. Christoph Seidelmann, ab, der die Gesellschaft fast 30 Jahre geführt hat.

UPS-Deutschland erhält einen neuen Chef: Stefan Schürfeld wird Nachfolger von Jörn Reinecke, der in den Ruhestand geht.

Hans Fluri, Geschäftsführer der DPD GeoPost (Deutschland), verlässt das Unternehmen. Nachfolger wird, zusätzlich zu seiner Funktion als Geschäftsführer der deutschen DPD-Gesellschaft, Arnold Schroven. Wenige Wochen später kommt John Acton vom Gesellschafter GeoPost hinzu.

Paukenschlag bei der Deutschen Post: Vorstandschef Dr. Klaus Zumwinkel verlässt im Zuge des Verdachts der Steuerhinterziehung und nach einer öffentlichkeitswirksamen Razzia in seinem Privathaus das Unternehmen. Zu seinem Nachfolger wird wenige Tage später Logistikvorstand Dr. Frank Appel ernannt. Neue Logistikvorstände werden Hermann Ude, zuständig für die SparteGlobal Forwarding and Freight, und Bruce Edwards. Edwards übernimmt die Geschäftseinheit Supply Chain und Gorporate Information Solutions.

Der französische Transport- und Logistikverband TLF hat einen neuen Präsidenten. Es ist Philippe Grillot, Chef des Gefahrgutsdienstleisters EM2S.

Hans-Jörg Hager kündigt seinen vorzeitigen Abschied von der Schenker AG an. Hager ist im Vorstand der Schenker AG für Europa und Landverkehre zuständig und in Personalunion Chef der Schenker Deutschland AG. Hager verlässt das Unternehmen Ende Juni. Seine Nachfolge wird im Verlauf des Jahres geregelt: Landverkehrsvorstand der Schenker AG wird Karl Nutzinger, Deutschland-Chef wird Dr. Hansjörg Rodi. Hager selbst wechselt im Herbst zu Kühne + Nagel. Dort berät er beim Ausbau des Europanetzes.

Wincanton Deutschland wird nach dem Wechsel von Karl Nutzinger zu Schenker von einer Doppelspitze geführt: Dr. Christian Wurst und Harry Dumser teilen sich diese Aufgabe.

Das Deutsche Verkehrsforum erhält einen neuen Präsidiumsvorsitzenden: Klaus-Peter Müller, Sprecher der Commerzbank, löst Fraport-Chef Dr. Wilhelm Bender ab, der das Gremium übergangsweise geleitet hat.

Michael Brauch wird zum neuen Chef des Versicherungsmaklers Oskar Schunck ernannt. Er ersetzt damit Dr. Stephan Zilkens, der wenige Wochen zuvor ausgeschieden war.

Einen neuen Bahnchef erhält Österreich. Peter Klugar wird Nachfolger des bisherigen Chefs der Holding der Österreichischen Bundesbahnen, Martin Huber.

Panalpina wechselt den Chief Operating Officer (COO) aus: Für Jörg Eggenberger, der das Unternehmen verlässt, übernimmt Karl Weyeneth die Position. Er war zuvor für die Region Nordamerika zuständig.

Europa hat einen neuen Verkehrskommissar: Der italienische Europaabgeordnete Antonio Tajani wird Nachfolger von Jacques Barrot. Der Franzose übernimmt das EU-Ressort Justiz und innere Sicherheit.

Michael Hassing ist neuer Chef der deutsch-dänischen Reederei Scandlines. Er kommt von der Logistik- und Reedereigruppe Samskip.

Hapag-Lloyd bestimmt den bisherigen Finanzvorstand Ulrich Kranich zum Nachfolger von Adolf Adrion als Schifffahrtsvorstand. Adrion geht Ende des Jahres in den Ruhestand, bleibt aber solange Vorstandsmitglied.

Matthias Raith verlässt nach nur gut einem Jahr wieder das polnische Eisenbahnverkehrsunternehmen CTL. Der anerkannte Eisenbahnexperte – zuvor langjähriger Chef der rail4chem, wechselt im Verlauf des Jahres das Metier: Er wird Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Entsorgungswirtschaft.

Thomas C. Lieb wird zum 1. Juli neuer Vorstandsvorsitzender der Schenker AG. Die Stelle war nach dem Weggang von Thomas Held über zwei Jahre vakant. Lieb bleibt auch weiterhin für die weltweiten See- und Luftfrachtaktivitäten der Bahntochter zuständig.

Hanjo Schneider, Vorsitzender der Geschäftsführung der Hermes Logistik Gruppe, wechselt in den Vorstand der Muttergesellschaft Otto Group. Dort soll er vom 1. Februar 2009 an das Ressort Service leiten, der den bisherigen Bereich Logistik und Service ersetzt. Schneiders Nachfolge als HLG-Chef übernimmt bereits Anfang Juli Frank Iden, der bisherige Chef der Hermes-Tochter primeMail.

Claude Béglé, früherer DPD-Chef und seit 2005 bei der Deutschen Post, gibt seinen Wechsel zur Schweizer Post bekannt. Dort soll er am 1. April 2009 Anton Menth als Präsident des Verwaltungsrats ablösen.

Christian Krüger wird neuer Geschäftsführer des privaten Eisenbahnverkehrsunternehmens boxXpress.

Spektakulärer Gleiswechsel: Dr. Sebastian Jürgens, Intermodal-Chef bei DB Schenker und Vorstandsmitglied der Railion Deutschland, wechselt zur Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). Dort übernimmt er das Vorstandsressort Intermodal und Logistik.

Ron Widdows, bisher verantwortlich für die Containerschifffahrt in der NOL/APL-Gruppe, rückt an die Spitze der Neptune Orient Lines und wird Nachfolger von Thomas Held als CEO. Die Containerschifffahrt wird künftig von Eng Aik Meng gesteuert.

Thomas Betz, geschäftsführender Gesellschafter der Willi Betz Gruppe, Reutlingen, gibt die Geschäftführung ab, bleibt aber Gesellschafter. Die Geschäftsführung unter Leitung von Dr. Andreas Bunz habe das Unternehmen während seiner Abwesenheit – Betz war wegen Bestechung und Sozialversicherungsbetrug über zwei Jahre in Untersuchungshaft – erfolgreich geführt, lautet Betz’ Begründung für seine Entscheidung.

Stephan Wohler soll Anfang 2009 neuer Vorsitzender der Geschäftsführung der Metro Group Logistics (MGL), werden. Er wird Frank Wiemer ersetzen, der in den Vorstand der Rewe Group, zuständig unter anderem für Logistik, einziehen wird.

Klaus-Michael Kühne stellt die Weichen für seine Nachfolge. Er übergibt wichtige Funktionen an Karl Gernandt. Gernandt, der bisher für den Schweizer Baustoffkonzern Holcim tätig ist, zieht im Dezember in den Verwaltungsrat ein und wird vom 1. Januar 2009 an als Delegierter des Verwaltungsrats Bindeglied zur Kühne + Nagel-Geschäftsführung.

Neuer CEO der französischen Transport- und Logistikgruppe wird Francois Bertreau.

Jens Bjørn Andersen wird neuer Chef der dänischen Transportgruppe DSV. Er löst Kurt Larsen ab, der in den Aufsichtsrat wechselt. Andersen leitete zuvor die DSV Road Holding und war Ende April in die Konzernleitung berufen worden.

Der eisenbahnnahe Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat mit Dr. Claudia Langowsky eine neue Hauptgeschäftsführerin. Sie übernimmt diese Aufgabe von Prof. Adolf Müller-Hellmann.

Eric Malitzke kündigt einen Seitenwechsel an: Der Flughafen-Chef von Leipzig/Halle übernimmt Anfang 2009 die Führung der DHL Hub Leipzig GmbH. Sein Nachfolger bei der Flughafengesellschaft wird am 1. Dezember Dierk Näther.

Klemens Rethmann rückt an die Spitze des Rhenus-Vorstands. Er ersetzt den tödlich verunglückten Dr. Hermann Niehues. An die Spitze des Mutterunternehmens Rethmann rückt Reinhard Lohmann.

Reinhard Lange übernimmt schon zum 1. Januar 2009 und damit früher als eigentlich geplant den Chefsessel bei Kühne + Nagel von Klaus Herms. Zu Langes Nachfolger als Luft- und Seefrachtchef wird Peter Ulber bestimmt.

Ewald Kaiser kehrt in das operative Speditionsgeschäft zurück. Er wird neuer Chef der M&M Militzer & Münch International Holding in St. Gallen. Ende 2007 war der damalige Landverkehrsvorstand überraschend auf eigenen Wunsch bei Kühne + Nagel ausgestiegen.

Rainer Schäfer, Chef der Neuss-Düsseldorfer Häfen, wird zum neuen Präsidenten des Bundesverbands öffentlicher Binnenhäfen (BöB) gewählt. Er löst Dr. Rolf Bender (Hafen Köln) ab, der nicht mehr kandidiert.

Einen neuen Generalsekretär bekommt die Fiata, Weltverband der Spediteure. Der Belgier Jean-Claude Delen übernimmt die Aufgabe anlässlich des Weltkongresses in Vancouver von Martin Oeschger.

Andreas Marquardt wird neuer Präsident des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG). Er übernimmt die Nachfolge von Ernst Vorrath, der Ende Oktober in den Ruhestand geht.

Eine wichtige Personalentscheidung fällt bei Hamburg Süd: Dr. Ottmar Gast wird neuer Sprecher der Geschäftsführung der zum Oetker-Konzern gehörenden Reederei. Er löst zum Jahresende Dr. Klaus Meves ab, der in den Ruhestand geht.

Klaus J. Heinz, Sprecher der Trans-o-flex-Geschäftsführung, wird von seinen Funktionen entbunden. Im Zuge einer neuen, regionalen Struktur wird trans-o-flex künftig von fünf Regionalchefs geführt. Zentrale Funktionen übernimmt darüber hinaus Wolfgang Weber.

Auch die Deutsche Binnenreederei wechselt ihren Spitzenmann aus. Für Robert Baack, seit 2003 Sprecher des Vorstandes, übernimmt Sebastian Dziadek vom Mehrheitsgesellschafter Odratrans diese Funktion.

Nicht einmal ein Jahr ist Matthias von Randow Staatsekretär im Bundesverkehrsministerium. Im Zusammenhang mit der Bonus-Regelung zugunsten des DB-Vorstands im Fall einer Teilprivatisierung wird von Randow von Minister Tiefensee geschasst. Von Randow bekommt schnell einen neuen Job: Er wird bei der Fluggesellschaft Air Berlin für politische Beziehungen verantwortlich.

Neuer Präsident für den Verband Deutscher Reeder (VDR): Michael Behrendt, Chef von Hapag-Lloyd, übernimmt das Amt von Frank Leonhardt. Leonhardt hatte den VDR zwölf Jahre geführt.

Philippe Grulois ist neuer Präsident der Europäischen Binnenschifffahrts-Union (EBU). Er löst den Niederländer Rinus de Korte ab.

Renko Schmidt scheidet auf eigenen Wunsch aus der Geschäftsführung des Logistikimmobilienentwicklers Ixxocon und der Hamburger Buss-Grppe aus. Er macht sich mit der Sc.Consult GmbH in Osterholz-Scharmbek selbstständig.

Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Post bestimmt einen neuen Postchef: Michael Kunz übernimmt Anfang April 2009 diese Aufgabe. Er wird Ulrich Gygi ersetzen, der als Verwaltungsratspräsident zur Bahngesellschaft SBB wechselt. Kunz leitet bei der Schweizerischen Post bisher die Bereiche PostMail und PostLogistics. (la)