Die Lufthansa gehörte nicht dazu. Die 13 sollen seit mehr als neun Jahren in aller Welt die Frachtpreise durch abgesprochene Treibstoffzuschläge und Sicherheitsmaßnahmen künstlich nach oben getrieben haben. Kartellbehörden in anderen Ländern haben in den vergangenen Monaten ähnliche Untersuchungen eingeleitet, darunter die Europäischen Union.

Die neuseeländische Kartellaufsicht nannte die heimische Air New Zealand, British Airways, Cargolux International Airlines, Cathay Pacific, PT Garuda Indonesia, Japan Airlines, Korean Airlines, Malaysian Airline System, Qantas Airways, Singapore Airlines Cargo Pte Limited, Singapore Airlines, Thai Airways und United Airlines.

Die Fluggesellschaften nehmen im Frachtverkehr mit Neuseeland nach Angaben der Behörde rund 400 Mio. Neuseeländische Dollar (163 Mio. Euro) im Jahr ein. Air New Zealand hat die Vorwürfe zurückgewiesen. Das Unternehmen habe in seinen Unterlagen nichts gefunden, was auf Preisabsprachen hindeute, teilte die Fluggesellschaft mit. (dpa)