Der Markt für Logistikübernahmen ist in Bewegung. Ob Mega-Deals zwischen großen Logistikern oder kleinere, aber ebenso interessante Transaktionen - die Anzahl der öffentlichkeitswirksam publizierten Übernahmen ist deutlich angestiegen.

Dabei spielen Finanzinvestoren eine immer größere Rolle. Gerade für sie erweist sich die Logistik - so das Ergebnis unserer aktuellen Marktstudie - als derzeit sehr interessante Branche.

Einen umfassenden Überblick zum komplexen Thema M&A in der Logistik bietet jetzt die neue Studie aus der Reihe DVZ-Praxis. Herausgeber Klaus-Peter Jung hat eine Reihe ausgewiesener Fachautoren gewonnen, die die verschiedenen Aspekte des Themas aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchten und kritisch darstellen.

Im Allgemeinen können M&A-Prozesse als relativ standardisiert angesehen werden. Allerdings gibt es Besonderheiten im Logistik-M&A-Prozess, die sich aus der Notwendigkeit branchenspezifischen Know-Hows für die Auswahl und Bewertung des Zielunternehmens ergeben.

Um den Erfolg einer jeden Transaktion sicher zu stellen, ist die professionelle Vorbereitung, verbunden mit fundiertem Grundwissen, in allen Phasen des komplexen M&A-Prozesses notwendig.

Aus dem Inhalt:

- Veränderung der Logistiklandschaft durch M&A

- Auswahlkriterien und Motive für Logistik M&A

- Der M&A-Prozess innerhalb der Deutschen Bahn AG

- Private Equity und Logistik

- Rechtliche Aspekte bei Logistik M&A-Projekten

- Besonderheiten einer Due Diligance aus Sicht eines Logistikberaters

- Idee: Alternative Finanzierungsformen zu M&A

- Rechtliche und steuerliche Probleme bei Kauf und Verkauf

- OE-Probleme bei M&A in der Logistik

- Praxisbericht M&A

- Die Rolle des M&A-Beraters im Transaktionsprozess

- u.a.

Klaus-Peter Jung (Hrsg.), Mergers & Acquisitions in der Logistik, 220 Seiten.