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Gibt es im deutschen Speditions- und Transportgewerbe sowie der verladenden Wirtschaft wirklich kein Interesse an den neuen Fahrzeugkonzepten? Dies will die DVZ in einer bis Ende August laufenden Online-Umfrage herausfinden. Dort finden Sie Fragen nach der grundsätzlichen Meinung zu längeren Lastzügen, zu Einsatzmöglichkeiten, zu Längen und Gewichten und letztlich auch dazu, ob die Kunden den Einsatz auch honorieren. Die DVZ wird die hoffentlich zahlreichen Meinungsäußerungen auswerten und über das Ergebnis berichten.
Seit mehreren Jahren wird über längere Abmessungen für Lastzüge in Deutschland gestritten. Dabei geht es um Fahrzeugkombinationen mit einer Länge von 25,25 Meter oder 26,50 Meter. Nachdem bereits in mehreren Bundesländern Tests gefahren wurden, hatte die Länderverkehrsministerkonferenz im Oktober per Mehrheitsbeschluss weitere Tests abgelehnt. Auch der damalige Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) war ausdrücklich gegen die längeren Lastzüge.
Die Koalition aus CDU/CSU und FDP aber hat 2009 einen umfangreichen bundesweiten Test in ihrem Koalitionsvertrag vereinbart. Dieser hat auch Eingang in den überarbeiteten Aktionsplan Güterverkehr und Logistik erhalten. Allerdings: Von einigen Ländern gibt es unverändert Widerstand. Sie beteiligen sich bisher auch nicht an den vorbereitenden Arbeitsgruppen auf Länder
ebene. DVZ 17.8.2010 (la)
