Trotz der derzeitigen wirtschaftlichen Turbulenzen prophezeien Ökonomen und Verkehrswissenschaftler eine massive Zunahme des Straßengüterverkehrs bis zum Jahr 2015. Einerseits werden vom Staat deshalb stärkere Investitionen in das Straßenverkehrsnetz gefordert. Andererseits gibt es auch Überlegungen, die Transportmittel selbst leistungsfähiger zu machen.

Die überlange Lastzugkombination – von Verbänden, Unternehmen, Politik und Medien auch oft Eurokombi oder Gigaliner genannt – könnte ein solcher Lösungsansatz sein. Allerdings gibt es unterschiedliche Konzepte hinsichtlich der Längen und Abmessungen. Vor allem Unternehmen und Verbände haben die Kompatibilität mit den Ladungsbehältern im Blick, Politik, ADAC und Verkehrswissenschaftler legen einen Schwerpunkt eher auf Fragen der allgemeinen Verkehrssicherheit und der Belastungen für die derzeitige Straßeninfrastruktur. Neuerdings wird zudem eine europaweite Lösung von der EU-Kommission angeregt.

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